Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Internationale Grundschul-Lese-Untersuchung (IGLU) 2026 gestartet

10.05.2024 -

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Projekte

Zwei Kinder schauen sich im Klassenzimmer zusammen etwas auf ihrem Tablet an

Internationale Studie zu Lesekompetenz in der vierten Klasse ist gestartet – 60 Teilnehmerstaaten im Schulleistungsvergleich von IGLU/PIRLS 2026.

Anfang April fiel der offizielle Startschuss für die Internationale Grundschul-Lese-Untersuchung IGLU (englisch: PIRLS) 2026, für die das IFS die wissenschaftliche und operative Leitung für Deutschland verantwortet. Die renommierte Schulleistungsstudie untersucht alle fünf Jahre die Lesekompetenz von Viertklässler*innen in Deutschland im internationalen Vergleich.

Seit 2001 liefert die Studie wichtige Daten für das Bildungsmonitoring und ermöglicht Aussagen über Trends im Schulsystem.

Am 11. April fand das erste Konsortiumstreffen der beteiligten nationalen Projektpartner der Universität Regensburg, des DIPF Leibniz-Institut für Bildungsforschung und Bildungsinformation, der Goethe-Universität Frankfurt und der Georg-August-Universität Göttingen statt. Hier wurde der Zeitplan für die beiden Erhebungsrunden (Feldtest 2025 und Haupterhebung 2026) festgelegt und die inhaltliche Ausgestaltung der Fragebögen diskutiert, die neben einem international standardisierten Teil für spezifische nationale Fragestellungen ergänzt werden. Bei der Haupterhebung 2026 werden ca. 4.000 Schüler*innen aus allen 16 Bundesländern beteiligt sein, wobei digitale Lesetests sowie Fragebögen zum Einsatz kommen. Auch die zugehörigen Lehrkräfte und Eltern werden befragt. Ziel ist es, Zusammenhänge zwischen der Lesekompetenz und Schüler*innenmerkmalen, Unterricht, Schule und Familie zu analysieren und Handlungsempfehlungen abzuleiten.

Im Dezember 2027 sollen dann die Ergebnisse der Studie veröffentlicht werden und die neuesten Entwicklungen aufzeigen, wie es um das Lesevermögen unserer Grundschüler*innen steht.